軌道交通在我國發(fā)展越來越迅速，從最初的北上廣這些一線城市，開始蔓延到各省會城市，甚至一些沿海地帶的地級城市。

　　1米高的圍護(hù)樁、1平方米大小的砂漿防水層、3米長的地鐵隧道……這些在地鐵施工環(huán)節(jié)中都稱得上龐然大物的東西，因為只做出了局部的樣子，看起來袖珍得就像“玩具”。但是這些模型可都是1:1的，它們就是未來地鐵建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)樣板，所有烏市地鐵都將按照這些模型的施工標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　26日，烏魯木齊城市軌道集團(tuán)有限公司、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司第五項目管理中心，在烏魯木齊市軌道交通1號線工程百園路車輛段與綜合基地項目部舉行了主題為“烏魯木齊城市軌道交通工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工”的實物示范活動。

　　當(dāng)天，近300人參加了觀摩。

　　據(jù)介紹，烏市地鐵1號線的21個標(biāo)段均參加了此次展出活動�，F(xiàn)場共有防水、圍護(hù)樁、板面接地等21種實物模型，還有專人講解各模型的施工工藝。

　　這21個標(biāo)準(zhǔn)件模型都是按照國家標(biāo)準(zhǔn)、甚至超過國家標(biāo)準(zhǔn)制作的，它們就是未來首府軌道交通建設(shè)的一個模板、范本。此次活動正是烏市軌道交通建設(shè)打造標(biāo)準(zhǔn)化施工示范點的一種方式。

　　“除了借此機(jī)會提高地鐵1號線施工安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，這些模型還將為未來多條軌道交通的建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)化施工的觀摩和實訓(xùn)基地，讓所有參與首府軌道交通建設(shè)的人都進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，提高軌道交通建設(shè)的安全和質(zhì)量�！�

　　現(xiàn)在很多行業(yè)在規(guī)劃時都會制作模型作為參考，模型的的指導(dǎo)作用越來越重要。