傳統(tǒng)黏土模型制作工藝仍在汽車設(shè)計(jì)中流行
來(lái)源：大峽谷模型 作者：佚名 更新于：2015/4/15 13:08:08 閱讀：
根據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，在這個(gè)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與3D打印技術(shù)橫行的時(shí)代，一種傳統(tǒng)工藝卻仍在車型設(shè)計(jì)工作室中發(fā)揮著不可替代的作用，這種工藝就是原尺寸的黏土模型制作工藝。
80年以來(lái)，黏土模型制作者一直用自己的雙手及工具把二維的汽車設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成立體模型。因?yàn)轲ね辆哂泻軓?qiáng)的可塑性，因此模型制作者可利用這一點(diǎn)做出圓滑的線條，甚至是曲線，直到車身設(shè)計(jì)趨于完善。道奇大公羊的首席設(shè)計(jì)師Joe Dehner表示：“我們擁有使用黏土制作模型的成熟技術(shù)，這是3D打印無(wú)法比擬的。
在FCA美國(guó)分公司也有著先進(jìn)的軟件與創(chuàng)新技術(shù)，例如銑床，這項(xiàng)技術(shù)可用一晚的時(shí)間復(fù)制出一個(gè)黏土模型，這可以幫助模型師及設(shè)計(jì)師完善設(shè)計(jì)，但不能代替他們。Advanced Design工作室的黏土模型師Nate Facciolla表示：“我們?cè)谛录夹g(shù)和數(shù)字建模團(tuán)隊(duì)幫助下工作，但這并不意味著他們能替代我們的位置，相反是他們?cè)趲椭覀兏咝У赝瓿赡Ｐ椭谱鞴ぷ��！?
二十五年前，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)改變了汽車設(shè)計(jì)的過(guò)程，黏土模型制作技術(shù)幾乎要被淘汰。因?yàn)槿藗兛吹剑@些新技術(shù)將大大縮短汽車設(shè)計(jì)的時(shí)間，并降低成本。但是隨著時(shí)間推移，汽車制造商發(fā)現(xiàn)由于缺少對(duì)車型實(shí)際外觀效果的推敲，汽車造型慢慢失去了生機(jī)，這種方式并不能將造型設(shè)計(jì)直觀地表達(dá)出來(lái)。Dehner稱：“曾經(jīng)有一段時(shí)間，數(shù)字化技術(shù)掀起了人們的狂熱。但是我始終認(rèn)為，車型設(shè)計(jì)中的‘欲望’在技術(shù)技藝層面要更加靈敏，因?yàn)槠渲屑尤肓巳说囊蛩�。�?/P>
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